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La révélation de la conduite autonome de Tesla est décevante, mais cette révolution s'accélère

La révélation de la conduite autonome de Tesla est décevante, mais cette révolution s'accélère

Au cours des dernières semaines, au milieu d’une vague d’évolutions positives dans le secteur de la conduite autonome, nous avons battu la table sur les stocks de véhicules autonomes.

En effet, il suffit de considérer : Waymo propose déjà plus de 100 000 trajets autonomes par semaine à Phoenix, San Francisco et Los Angeles. Et il devrait s'étendre à Austin, au Texas, et à Atlanta, en Géorgie, dans les mois à venir. Baiduc'est Apollon Aller semble également livrer environ 100 000 trajets autonomes par semaine dans diverses villes de Chine et cherche également à se développer de manière agressive.

Au Texas, Aurore et Kodiak Robotique visent à mettre leurs camions sans conducteur sur la voie publique pour transporter des marchandises de manière autonome d'ici la fin de l'année. Et en Arizona, Uber Eats fait appel à Waymo pour exécuter de manière autonome certaines commandes de livraison de nourriture en ligne.

Et la semaine dernière, c'était TeslaC'est à son tour d'être sous les projecteurs. Lors de son événement « We, Robot » le 10 octobre, le constructeur automobile a enfin dévoilé ses voitures autonomes, les Cybercab et Cybervan… et le marché n’a pas été impressionné.

Depuis cette révélation, l'action Tesla a chuté d'environ 10 %.

Il semble que les débuts décevants de Musk aient laissé beaucoup d'air aux investisseurs. Comme nous l'avons déjà mentionné, la plaisanterie de longue date est que les voitures autonomes sont « dans cinq ans ». Et l'événement nébuleux « Nous, Robot » de la semaine dernière semble avoir solidifié cette réflexion pour beaucoup.

Mais voici le problème : c’est peut-être le moment idéal pour doubler vos actions AV.

Malgré les débuts médiocres de Tesla, les voitures autonomes sont là – et elles sont appelées à transformer notre monde dans les années à venir.

La révélation de Tesla : style contre substance

Maintenant, nous ne disons pas cela non plus en tant que haussiers incessants des actions Tesla.

Oui, nous sommes optimistes sur TSLA. Mais nous aussi avons quitté la révélation du robotaxi de la société avec des sentiments mitigés.

L'entreprise n'a tout simplement pas fourni beaucoup de détails sur ses nouveaux produits.

Le Cybercab coûterait moins de 30 000 dollars. Mais Tesla a encore du mal à réussir voiture non autonome pour moins de 30 000 $. Ainsi, sans plus de détails, nous trouvons ce prix difficile à croire.

De plus, la production de Cybercab a été promise d'ici 2027… mais il n'y a eu aucune discussion sur ce qui est fait actuellement pour s'y préparer. Et compte tenu du fait que Musk s'est toujours montré trop optimiste quant aux délais de production, peut-être que 2028 ou 2029 seraient une attente plus réaliste ici. C'est encore loin.

Sans oublier qu’aucun détail technique sur Cybercab ou Cybervan n’a été discuté. Aucun calendrier n'a été fourni pour le lancement d'Optimus. Et même si certaines démonstrations ont été impressionnantes – les robots de Tesla ont été vus en pleine conversation avec les invités, jouant à pierre-feuille-ciseaux et versant des boissons – des rumeurs ont circulé selon lesquelles les robots étaient en réalité téléopérés lors de cet événement.

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